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（圖／翻攝自Smart官網）
▲Smart#1估計在4月初進行發表。
「Smart#1」是一輛搭載純電動力的跨界休旅，儘管車身線條較為樸直，但卻具備0.29Cd的超卓風阻係數，該車配有自動式啟閉水箱護罩，埋沒式車門把手，並擁有相當特別的「破冰」功能，可以免車門把手在嚴寒冬季下結凍。
德國網站《MB Passion》表示，「Smart#1」將在4月初進行全球首發，並會在年中開賣，首批新車估計將在12月交付給客戶，以後Smart還會再推出別的一款跨界車，微來這兩款車的主力市場將專注在歐洲及中國。
（圖／翻攝自Smart官網）
▲Smart#1具有0.29Cd的超卓風阻係數。
動力部分固然還沒有公布，但《MB Passion》指出「Smart#1」的電動馬達將安裝於後軸，並採用後輪驅動，可輸出200匹馬力，原廠將供給2款電池容量，據傳都跨越60 kWh，WLTP續航里程則到達430公里，快充模式下可在30分鐘內將5%電量充至80%；Smart先前默示將來車款的定名城市加上「#」符號，以吻合更加年青的品牌定位。
曾是城市型小車代表的Smart最近幾年因消費者用車趨勢改變，致使銷量不斷下落，為了讓Smart轉型更生，母公司賓士與中國吉利汽車團體合夥成立「智馬達汽車有限公司」，將來將共同營運Smart，而首款量產作品「Smart#1」傳出將在4月初揭橥。（圖／翻攝自Smart官網）
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▲Smart#1為品牌轉型後首款量產作品。
▲Smart#1傳將擁有200匹馬力。（圖／翻攝自Smart官網）
生涯中間／顏敏翔報道
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