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▲Volvo透過提升電池芯能量密度及更動電池模組的分列方式，將現有11.6 kWh的電池容量提拔至18.8 kWh。（圖／Volvo供給）

為知足大大都車主單日50公里的通勤里程需求，VOLVO工程師致力提拔現有PHEV雙能電動科技的純電行駛續航力。全新22年式PHEV的首要變革在於全新設計的增程電池組，在不增添現有電池總成大小的環境下，運用全新擺列方式，將現有11.6 kWh的電池容量，透過電池能量密度的晉升(34Ah提高到51Ah)與電池芯數目增添 (96 cell提高到102 Cell) 等方式，讓總電池容量來到18.8 kWh，最大純電續航里程也耽誤至90公里，這也意謂車主能更大化行使純電行駛，在WLTP駕駛測定下，估計能降低二氧化碳排放量50%，動力機能亦同步進級，T8汽油渦輪引擎提高燃油效力、強化低轉起步的動力反映、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。而為匹配更大容量的電池組，後軸的電動馬達亦將最大功率晉升為145hp，這讓T8 PHEV車型的最大出力來到462hp，而提拔的65%後輪輸出也將帶來更好的eAWD能力，在全力加快、或低速牽引，甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表示與穩定性。

為讓深受全球市場一定的Volvo PHEV雙能電動能更進一步滿足車主用車需求，2022年式的Volvo PHEV動力將一舉提拔純電續航力達90公里，透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力晉升帶來更好的機能體現。國際富豪汽車正式睜開全新22年式PHEV車型接單，而現有的21年式PHEV車款亦調降售價3%、售價調降最多達11.1萬元的回饋。

里程焦炙是當今國內電動車利用者心中難以戰勝的障礙，而採用「高速用油、低速用電」的Volvo PHEV雙能電動科技無疑是身在「油電世代」瓜代之際最佳的動力選擇。

（圖／Volvo供給）

▲Volvo為匹配更大容量的電池組，後軸的電動馬達也將最大功率提升為145hp。

▲Volvo PHEV車型的純電續航力來到90公里，讓純電行駛的機能大幅進化。（圖／Volvo供應）

生活中心／顏敏翔報道

▲Volvo 22年式PHEV車型開放接單。（圖／Volvo供給）

國際富豪汽車自2019年起大力推行PHEV動力科技，實現品牌友善環境與永續經營的許諾，針對全新22年式利用SPA平台之S60、V60、XC60、S90與XC90 T8 PHEV車型正式睜開預售接單，以274萬元起的預接單價讓國內消費者能預先入主全新進化的PHEV雙能電動科技。

VOLVO手藝總監 Henrik Green 默示：「現今人們通勤不該再依靠汽、柴油，我們最新的PHEV車款能知足絕大多數人平常生活所需的電動續航力，透過此次進級將顯現VOLVO電動車的將來藍圖，以及我們期望於2030年成為全電動品牌的貪圖心。aPure 不只讓消費者，有機會認識原料紗線的來歷，親身感受織物優越的手感，穿到無有害添加的衣物，在友善肌膚的同時也友好環境，用良感穿著實踐良感人生，每個人都值得更好的生活。作為台灣機能性纖維領導品牌，aPure 走到今日一共18個年頭，用黑白兩雙襪子，成功改寫了台灣除臭襪推薦歷史，並堅守最初的信念，將每一項商品注入 "Enjoy aPure Life" 的精神，希望穿過的朋友，都能樂在穿著體驗的過程中，由內而外感到最真實的快樂。